- Según estimaciones las obras y habilitación del Centro de Control de Tránsito estarían ejecutadas a mediados de 2028.
- La región de Arica y Parinacota se convierte en la duodécima región del país en contar con una UOCT, gracias a un convenio firmado entre el MTT, MOP y Gobierno Regional.
Arica, 13 de enero de 2025. Autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones junto con al Gobierno Regional visitaron el terreno donde se construirá el futuro edificio de la Unidad Operativa de Control de Tránsito de Arica y Parinacota.
Conforme a lo acordado con el Ministerio de Desarrollo Social y Familia (MDSF), el proyecto se dividió en dos partes: construcción y habilitación del Centro de Control, los que juntos suman una inversión de más de $10 mil 750 millones.
El futuro Centro de Control de Tránsito de la UOCT, que se situará en calle Rafael Sotomayor, alcanzará una superficie total de 500 m2, las que estarán bajo la supervisión de la Dirección de Arquitectura del MOP, responsable de la revisión de propuestas, adjudicación y posterior supervisión de las obras de construcción que se espera comiencen a fines de este año.
En paralelo, el MTT están en revisión de las bases de licitación, tarea conjunta entre el Gobierno Regional y la UOCT, que contempla todas las partidas presupuestarias para la provisión e instalación del sistema de control de tránsito regional, normalización de semáforos existentes, la implementación de nuevas intersecciones y cámaras de control de tráfico. Según proyecciones se espera contar con las bases listas a fines de abril, para luego ser enviadas a toma de razón de la Contraloría Regional, y tras ello, desarrollar el proceso de licitación durante el segundo semestre.
El plazo de ejecución total del proyecto es de 36 meses, por lo que debiera finalizar a mediados de 2028, con lo que la región de Arica y Parinacota sería la duodécima región del país en contar con una UOCT y un centro de control de tránsito.
“Con la futura UOCT mejoraremos las condiciones de movilidad de más de 250 mil habitantes de Arica y Parinacota, a través de la optimización constante de las programaciones de semáforo y hacer más eficiente el apoyo en medidas de gestión de tránsito. Pero no sólo eso, con esta obra disminuimos la brecha que existen en regiones asegurando un acceso más eficiente y equitativo a los recursos y mejorando la calidad de vida de nuestras personas”, precisó Pablo Maturana, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones.