- Se trata de la aprobación de $192 millones para concretar un proyecto impulsado por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) y la Municipalidad de San Pedro de La Paz, que permitirá actualizar y modernizar la programación de los semáforos en tres ejes estratégicos de San Pedro de la Paz: Av. Pedro Aguirre Cerda, Ruta 160 y Av. Michimalonco.
San Pedro de La Paz, 27 de agosto de 2025. El Consejo Regional del Biobío aprobó la inversión de $192 millones para concretar un proyecto impulsado por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) y la Municipalidad de San Pedro de La Paz, que permitirá actualizar y modernizar la programación de los semáforos en tres ejes estratégicos de San Pedro de la Paz: Av. Pedro Aguirre Cerda, Ruta 160 y Av. Michimalonco.
Se trata de un estudio que permitirá la revisión y optimización de las programaciones en 44 intersecciones semaforizadas, con el objetivo de mejorar los flujos vehiculares, disminuir los tiempos de traslado y reforzar la seguridad vial de miles de personas que circulan a diario por la comuna. Puntos de especial relevancia frente al rápido crecimiento de San Pedro de la Paz, que ya supera los 150 mil habitantes.
Respecto a los análisis técnicos, éstos incluirán conteos de tráfico, modelaciones y sintonía fina en la operación de los semáforos, para que las programaciones se adapten a las actuales condiciones de movilidad. Con ello se espera reducir los tiempos de viaje entre un 10 y un 20%, especialmente en horas punta, favoreciendo traslados más rápidos desde y hacia el trabajo, el colegio o el hogar.
Al respecto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Fierro, destacó la gestión entre instituciones que permiten impactar positivamente en la calidad de vida. “En primer lugar, valorar y agradecer, porque esto responde a un trabajo colaborativo del Gobierno Regional, del municipio de San Pedro y de la UOCT, que es parte del Ministerio de Transporte, lo que va a permitir actualizar un sistema que hoy requiere mejorar varios tiempos de espera. Muchas veces nos toca llegar a un cruce semaforizado y esperar más de la cuenta y, por lo tanto, este estudio, que tiene una duración de nueve meses, nos va a permitir poder mejorar esos tiempos y, en consecuencia, optimizar la circulación y acortar los desplazamientos”, comentó.
“Somos muy conscientes – añadió – de que hay distintos sectores de la comuna que por el crecimiento que tienen, lo que sucede al sur del Biobío y en la Ruta 160, generan congestión vial, sobre todo en horario punta mañana y punta tarde. Por lo tanto, creemos que una batería de medidas y de acciones, dentro de ellas, ésta, que pretende mejorar los tiempos en 44 cruces semaforizados, va a contribuir de manera positiva al tránsito tanto de vehículos particulares como del transporte público de San Pedro de La Paz”, subrayó.
Por su parte, el Gobernador Regional del Biobío, Sergio Giacaman, dijo que “yo creo que estamos todos “chatos” con los tacos. Y en el Gobierno Regional queremos ser parte de la solución y no de los problemas. Y esta es una solución práctica que en nueve meses va a realizar un estudio que va a permitir que los semáforos se ajusten a la realidad. Porque uno muchas veces llega al semáforo, no hay nadie, no cambia nunca y no podemos pasar”.
Agregó que “se trata de una solución práctica a un problema de todos los días que, de implementarse de manera adecuada y de la mano con la Unidad Operativa de Control de Tránsito, debería tener un impacto positivo en al menos tres vías estructurales de San Pedro de la Paz. Y esto es consecuencia de conversar y escuchar a la comunidad y por eso mismo que este proyecto surge y tiene votación unánime en el Consejo Regional”.
Sobre el punto, el alcalde de San Pedro de La Paz, Juan Pablo Spoerer, comentó que “son los tres ejes principales de nuestra comuna, donde se va a estar ejecutando este estudio en 44 puntos de intersecciones que son, principalmente, aquellos donde trabaja y opera la UOCT. Esto, lo que hemos estado conversando con el Gobernador (Giacaman) y también con los profesionales de la unidad, es que pueda estar listo para marzo, ya que nuestra comuna tiene un 7% de crecimiento de parque automotriz al año. Y nuestros vecinos bien lo saben, muchas veces el taco es por los semáforos y eso responde, simplemente, a una falta de actualización”.
“Así, dentro de un año, lo que estamos planteando lograr es haber inaugurado dos puentes (Ferroviario e Industrial), las terceras vías de la ruta 160, adjudicar la ruta Pie de Monte y el corredor de Transporte Público y también, trabajar en conjunto con el Ministerio de Transporte y los operadores para ir mejorando el transporte público. Entonces sabemos que requerimos de medidas multifactoriales y ésta es una de ellas”, valoró.
Cabe señalar que, con la aprobación de los recursos, el proyecto será licitado por la Municipalidad de San Pedro de La Paz y el apoyo técnico de la Unidad Operativa de Control de Tránsito, esperando su inicio durante marzo de 2026, permitiendo ampliar la cobertura de la red que, actualmente, cuenta con 438 cruces integrados, ubicados en las comunas de Concepción, Chiguayante, Coronel, Los Ángeles, Hualpén, San Pedro de la Paz, Talcahuano y Tomé, a lo que se suman 68 cámaras de monitoreo.