- Con la integración y mejora de los dispositivos semafóricos, se espera una reducción de un 23% de los tiempos de viaje, beneficiando a los usuarios que se desplazan desde y hace Rancagua, conectando con las comunas de Machalí, Rengo, Requínoa y El Olivar.
Rancagua, 22 de abril 2025. Con la presencia del gobernador de la Región de O´Higgins, Pablo Silva, la secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones (SeremiTT), Flavia González y el alcalde de Rancagua, Raimundo Agliati, además de autoridades regionales y vecinos, se dio a conocer la conexión de 16 nuevos cruces semaforizados de los ejes Av. República de Chile, Av. Recreo y Av. Cachapoal al Centro de Control de Tránsito Regional.
La iniciativa contempló también la instalación de cuatro cámaras de monitoreo para la gestión de tránsito y un Letrero de Mensajería Variable (VMS) que serán operados desde el Centro de Control de Tránsito. Así también, la modernización de otros 11 cruces, los que posteriormente serán conectados a la red de la UOCT.
“Lo que hoy hemos logrado en Rancagua es parte de un importante esfuerzo regional, a través de un trabajo coordinado entre el Ministerio de Transportes, el Gobierno Regional, el Municipio y la comunidad, gracias al cual seguimos avanzando para mejorar hacia una mejor movilidad, con mayor más seguridad, eficiencia y sostenibilidad”, destacó el gobernador Silva.
En tanto, la SeremiTT González, relevó que “cuando las instituciones se coordinan, las obras llegan a las personas y lo sienten de forma positiva en su calidad de vida. Con este proyecto, los principales ejes de la comuna reducirán sus tiempos de viaje en hasta un 23%, lo que se traduce en más tiempo para las familias, menos congestión y una ciudad más amable para todos y todas”.
Por su parte, el alcalde Agliati manifestó que esta noticia nos aparece muy relevante, ya que “con este hito continuamos fortaleciendo la gestión de tránsito en O’Higgins, región que, desde fines del año pasado, se transformó en la primera del país cuyas comunas que cuentan con semáforos controlados por la UOCT, están 100% integradas”.
Características técnicas de semáforos
En cuanto al detalle del proyecto -financiado por el Gobierno Regional y el Ministerio de Transportes, con una inversión que superó los 1.100 millones de pesos, en un 50% cada uno-, éste implicó la renovación de infraestructura, como la renovación de postes y el reemplazaron de lámparas halógenas por LED, aportando a un ahorro de energía de alrededor de un 80%.
Por otro lado, se modernizó la tecnología de controladores y se habilitaron GPS para asegurar la sincronización del semáforo, de forma que sus programaciones operen de manera adecuada.
Adicionalmente, se instalaron Unidades de Respaldo de Energía (UPS) para garantizar el funcionamiento ininterrumpido de los dispositivos semafóricos frente a corte de energía, mejorando la seguridad vial en las intersecciones más críticas y se implementaron mejoras para peatones, construcción de aceras para conectar con existentes, rebajes de solera cumpliendo norma de accesibilidad universal, entre otras mejoras.
Finalmente, respecto a la conexión de los semáforos al Centro de Control, esto implica que cada equipo estará integrado a la red por fibra óptica y/o antenas, permitiendo a los equipos técnicos realizar gestión de tránsito en tiempo real, especialmente frente a contingencias o incrementos de los flujos vehiculares. Con ello, además, se permite mejorar los tiempos de desplazamiento de diversos ejes, especialmente en hora punta.